La solución a la falta de monedas

Ante la falta de monedas, que ya denuncié varias veces en este blog, decidí concurrir a la terminal de colectivos -como habrán hecho muchos- para pedir cambio y así poder seguir viajando.

Sin embargo me encontré, como era de esperarse, con un cartel avisando que por razones de seguridad no se cambiaban monedas. Hasta acá toda la bronca, pero…

…luego ví otro cartel donde decía que se expendían tarjetas para pasajeros, cosa que imaginaba pero nunca había visto.

La cuestión es que algunas empresas han empezado a vender tarjetas para las máquinas expendedoras de boletos, muy similares a las que suelen entregarles a los estudiantes secundarios.

Así que compré varias y aquí les cuento un poco más acerca de ellas:

Cuidados a tener en cuenta:

• No doblar
• No cortar
• No mojar
• No exponer al calor
• No exponer a campos magnéticos
• No escribir y ni marcar

Son cuestiones muy sencillas que nos aseguran el correcto funcionamiento de la tarjeta.

Tienen un costo fijo de $10, por lo que nos evitamos viajar con mucho “dinero” encima, además sería menor la pérdida en caso de que la tarjeta falle por no haber sido cuidadosos con la misma.

Otra cosa a tener en cuenta, como tip adicional, es que están numeradas y eso nos va a permitir llevar un registro del saldo en la tarjeta, ya que en el boleto nos aparecen dos datos adicionales al que obtenemos utilizando monedas.

1. N° de tarjeta
2. Saldo en $

Contando con esta información tenemos un medio de pago seguro y cómodo ante la falta de dinero metálico.

Obviamente entiendo que no para todos esto resulte útil, habrá quienes no utilizan la misma línea de colectivo para trasladarse o que no tengan suficiente tiempo como para acercarse a la terminal, de todas maneras me parece una buena opción y desde ya se trata de una muestra de buena voluntad por parte de algunas empresas.

Como para seguir haciendo mis frecuentes críticas debo decir que me comuniqué con la línea 60 para averiguar sobre estas tarjetas, lo que no me sorprendió es que la atención fué pésima y me indicaron que no venden dichas tarjetas. Una razón más para odiar a la empresa que dice estar junto a la gente desde hace más de 75 años. Caraduras.

¿Cuándo piensa actualizarse la 60?

Digno de Meteoro

Parece que a este conductor le gustan las piruetas acrobáticas…

…mi consejo es que las deje para algún espectáculo que incluya muchos elementos de seguridad, así deja de poner en riesgo al resto de los que circulan por las calles.

Otra vez vemos camiones sin mantenimiento y a punto de provocar una tragedia.

Aparentemente esta vez no pasó nada.

Nota: Esto ocurrió el 02/11/07 en Camino del Buen Aire y Panamericana (mano a Capital).

Otra vez el 60 y van…

Como para no perder la costumbre de llegar tarde por culpa del colectivo.

El chofer no nos comunicó cual era el problema, simplemente nos invitó a bajar con un amable:

-¡Abajo todos a esperar el otro!-

Un amor!

Yo que venía durmiendo tan plácidamente!!

Lo peor de todo es que esperamos más de 25 minutos otro colectivo para no perder el boleto que ya habíamos pagado. Un desastre.

Una vez más esta línea demostró que cumple menos y que hay más desidia.

Según estuve escuchando, rumores solamente, las empresas tienen pensado presionar dando un mal servicio de manera intencional, para hacer que el gobierno aumente el boleto o en su defecto la subvención que les otorgan para “mantener el servicio” decentemente.

Ojalá haya escuchado mal, muy mal.

Denuncia sobre Movistar

Un usuario de Movistar me envió el siguiente correo:

Soy un ex cliente de movicom que quede atrapado en movistar luego de la fusion de ambas empresas, si bien he mantenido las prestaciones que tenia en movicom; como movicom en casa con lo cual una llamada a un telefono fijo me cuesta solo $ 0.20, ultimamente movicom ha decidido de manera discriminatoria que las promociones como por ejemplo cargar $20 y recibir otros $20 de regalo sean unicamente para tecnologias gsm y tdma y no para tecnologia cdma que casualmente es la que tenemos la mayoria de los ex clientes de movicom, esto muestra a las claras una intencion por parte de movistar de que aquellos que tenemos equipos cdma migremos a la tecnologia gsm, con lo cual mantendremos el numero pero perderemos todas las prestaciones que teniamos a ser ex usuarios de movicom, en definitiva una verguenza, y sin dudas es algo a lo que habra que estar atento y denunciar a quien corresponda llegado el caso.
N.A.

Esto es una muestra de que somos burlados constantemente por las compañías de “servicios”.

Vuelvo a reiterar mi oposición a la red GSM que, como quedó demostrado, no es útil para un mercado que se congestiona fácilmente. En cambio cdma tiene muchas ventajas en cuanto a disponibilidad y señal.

Esta es otra muestra de que debemos seguir protestando, hacerlo en un blog puede ayudar a concentrar los reclamos y espero que sirva para poder volcarlos en algo más “grupal”.

Nota: No publico el nombre del usuario para no violar su privacidad. En caso de que deseen publicar con nombre y apellido por favor aclararlo en el mail. Gracias!

Derechos de Usuario

Siempre sucede lo mismo y por eso recurro a mi blog para mostrar mi descontento.

Día de lluvia, salgo para el trabajo, el colectivo no se detiene en la parada y ni siquiera puedo alcanzarlo porque la calle está inundada.

Según la CNRT, que poco hace últimamente en favor de los usuarios, estos son NUESTROS derechos:

• Exigir el cumplimiento de las normas de seguridad relativas al vehículo y al conductor del servicio.

• Exigir el cumplimiento del recorrido, la frecuencia y las tarifas.

• Ascender y descender del vehículo en la parada autorizada por el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires o municipio correspondiente.

• Ascender y descender del vehículo en todas las esquinas los días de lluvia.

• Ascender y descender del vehículo en todas las esquinas entre las 22:00 y las 6:00 horas.

• Realizar sus reclamos ante la empresa a través de la línea telefónica gratuita exhibida en las unidades de la empresa.

• Realizar sus reclamos ante la CNRT a través de la línea telefónica gratuita 0800-333-0300 o apartado postal 129 C.P. 1000 Correo Central

• Obtener un comprobante de viaje o boleto conteniendo la siguiente información obligatoria:

• Boleto de máquina: importe del pasaje requerido, número de sección de ascenso, sigla de la empresa o logotipo, número de línea y fecha de emisión, número correlativo de boleto.

Obviamente no se respetan.

Esto es lo que pude fotografiar hace unas semanas.

Ya ven, se escapó de los que esperábamos en la parada y encima estaba todo inundado.

Por lo menos sigamos protestando porque se sigue viajando mal en el transporte público.

Hasta cuando van a seguir abusando de que las autoridades no hacen nada?

Tratamientos para la fertilidad

Según leí alguna vez en La Nación, hay gente que recolecta la orina de las mujeres menopáusicas para obtener hormonas que sirven para los tratamientos de fertilidad en otras mujeres.

Seguro habrán visto a alguno de ellos.

Mafia de las monedas

Ya lo anticipaba en este Blog y no es novedad para quienes tienen que viajar día a día, sin importar el tipo de transporte. También se hace sentir la escasez de monedas cuando uno va a hacer las compras. La realidad es complicada…

No hay suficientes monedas y las que hay están controladas por una MAFIA

Justamente el día 22/09/07 salió una nota interesante en Clarín donde tratan el tema que tantos dolores de cabeza nos está trayendo.

De allí rescato lo siguiente:

La línea 60, por ejemplo, aún no readecuó sus máquinas. “Para recalibrar la boletera hay que parar el coche y eso implica un costo muy alto”, justificaron en la empresa Microomnibus Norte S.A. (MONSA).

Siempre el 60 al lado de pueblo.

El BCRA acaba de iniciar una investigación para determinar quiénes están lucrando con la falta de monedas. “Aún no recibimos ninguna denuncia formal -dijeron-, pero de diferentes bancos nos avisaron que hay organizaciones que están vendiendo monedas”.

Lamentablemente nadie ha denunciado nada y como siempre los perjudicados somos los mismos.

Hay que denunciar!

Hay que tomar medidas…

Qué es lo que aprenden los chicos?

Suele ser una pregunta que me hago siendo padre. Me importa mucho que mi hijo aprenda desde chico, que tenga un desarrollo pleno y que eso redunde en una mejor persona.

El problema es que, al parecer, vivimos simplificando al punto de nivelar hacia abajo.

Una imagen vale más que mil palabras…

Esta es una “ficha” de las que vienen en las galletitas formis® producidas por Arcor®. El problema está a simple vista, la velocidad está expresada en “km” cuando en realidad se trata de una unidad de velocidad!

Por más tonto que parezca es algo grave, porque si damos por cierta la información errónea estamos colaborando con la baja en el nivel de conocimiento de los chicos, que consumen estos productos y los toman como válidos.

Recuerdo que cuando era chico tenía unas cartas de aviones, donde las velocidades estaban correctamente expresadas y sin embargo yo podía investigar para entenderlo, me entraba curiosidad y eso me motivaba a aprender. Ahora en cambio damos por hecho que la velocidad se mide en “kilómetros”?

No creo que haya una buena justificación para esto, si quisieran justificar la “sencillez” para que los chicos no se preocupen por las medidas, podrían tranquilamente colocar sólo cifras y seguiría siendo útil en cuanto al juego.

¿Porqué la tendencia a nivelar hacia abajo? 

Protestas y más protestas…

Ahora le toca el turno a la Ex Movicom, devenida en Movistar a partir de la adquisición por parte de Telefónica.

El problema surgió a partir de que mi antiguo celular, un Kyocera 2235 cdma, dejó de funcionar correctamente y mi mujer (que es la que lo usa) tenía que hacer presión tipo acupuntura para que el aparato mostrara correctamente su pantalla. Todo esto provocaba que en más de una ocasión el teléfono se apagara o que se cortara la conversación.

Por lo tanto llamé a Movistar para pedir el cambio de celular, en un primer momento había visto algún celular de gama media tal vez con cámara pero no era un requisito excluyente, el teléfono lo usamos para hablar y no mucho más. Pero me informaron que al estar a Tarjeta (sistema Pre-Pago) tenía que abonar el costo del aparato al precio que figura para la compra de un celular con línea.

Desde ya no pude creer lo que me pedían, querían que pagara el cambio de aparato al mismo precio de uno nuevo. Cuál sería mi ganancia entonces? Que conservaba mi número telefónico…

Sin Freno

Anoche llovía torrencialmente, algunas calles comenzaban a anegarse y el colectivo que no venía. Ya estaba medio empapado, había vencido las ganas de volverme, tenía agua en las zapatillas y el paraguas no servía de mucho.

Y como era de esperar los colectivos andaban peor que nunca.

Tomé el 430 (que depende de la 60) en la 202 y a las pocas cuadras empezaron a fallar los frenos. La lluvia no ayudaba en nada, se habían mojado las cintas y ya de por sí la capacidad de frenado se había reducido mucho. Según el chofer se había pinchao un pulmón de freno y por eso no podía reducir la inercia del vehículo.

La solución del colectivero, que bastante buena voluntad puso, fue utilizar el freno de mano para detener el vehículo en las paradas y semáforos. No sin antes cambiar el cartel a “Fuera de Servicio”.

Lo malo de la maniobra era que se tenía que agachar para alcanzar el mando (freno de mano), que es una palanca (válvula de aire) situada a la derecha del conductor, abajo del control de la máquina expendedora de boletos. Muy incómodo y con mucho riesgo, debido a que el chofer perdía la visión al agacharse.

La verdad uno que está (mal)acostumbrado a viajar mal, con unidades en malas condiciones, pero de ahí a viajar con riesgo de choque inminente…

…no se puede aceptar. Por suerte bajé enseguida.

Fotos: No hay fotos. El flash me iba a delatar y el colectivero me iba a dar con el bastón ese que tienen guardado.